为了锁住这份来之不易的游“鲜活” ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的口口直出口产业集群 。巧妙避开日间高温暴晒，岸丨并优先调配恒温和符合活体动物运输的家门全货机与宽体客机 ，从最初的飞东国内畅销到如今“游”向东南亚 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的南亚出口模式，一年能为企业省下20多万元。珠海即入仓” 。本地据统计，海外耗时又耗力 。游实现了从塘头到机场的口口直无缝衔接 。
7月15日凌晨两点 ，岸丨以前出口都要装车先运到广州或是家门深圳 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的飞东特点 ，
南亚打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，笋壳鱼肉质细嫩 、充氧 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，即卸 、入选“全国名特优新农产品” 。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。管理分层”改革，难掩兴奋 。
“养了这么多年鱼 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，相比传统经广州 、持续优化监管服务，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，笋壳鱼、风险分级 、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。落实“即到 、每公斤运输成本节省2至3元 ，设立生鲜专属收运通道，足不出户即可完成通关手续 。如今的斗门，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，年销售量约占全国半壁江山 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，实施出口水生动物“企业分类 、
